社會現(xiàn)狀

據(jù)統(tǒng)計，2019年1至12月全國火災(zāi)事故大數(shù)據(jù)：共接報火災(zāi)23.3萬起，亡1335人，傷837人，直接財產(chǎn)損失36.12億元。電氣火災(zāi)占52%。

通過對近五年來各類加油站電氣火災(zāi)事故分析發(fā)現(xiàn)，主要電氣故障有電線短路、過負(fù)荷用電、接觸不良、散熱不良、雷電和靜電引起的火花、電力線路或電器設(shè)備設(shè)計安裝或運行維護(hù)不當(dāng)?shù)葞追N原因?qū)е率鹿拾l(fā)生。占比分別為：電線短路，約48%；接觸不良，約15%；電氣設(shè)備老化，約12%；電氣設(shè)備質(zhì)量差，約11%；違規(guī)操作，約8%；超負(fù)荷用電，約6%。

重大火災(zāi)案例：

2000年10月23日深夜，山西臨夏公路的某石油公司加油站，零點30分，配電間內(nèi)濃煙四冒，伴隨著噼啪聲火星四處亂濺。

事故結(jié)論獲知，由于廣告牌射燈底座電源線被雨淋濕從而導(dǎo)致電線短路引起配電箱電線膠皮燒毀。

1999年8月10日，某加油站發(fā)生特大油罐爆炸事故，死亡7人，10人重傷。

事故結(jié)論獲知：是由于加油機(jī)內(nèi)防爆繼電器安裝不規(guī)范，繼電器內(nèi)一根相線的絕緣包皮破損發(fā)生漏電，引燃加油機(jī)內(nèi)、地溝內(nèi)的爆炸性混合氣體引起爆炸，經(jīng)地溝傳至地下室的爆炸性氣體同時爆炸，造成加油站及毗鄰的建筑物倒塌，并引發(fā)火災(zāi)。

系統(tǒng)概述

智慧用電安全監(jiān)管平臺是盛善電氣基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)通信NB-IoT、大數(shù)據(jù)云平臺、智慧分析技術(shù)，通過電氣安全監(jiān)測設(shè)備，將電氣安全隱患的關(guān)鍵參數(shù)（漏電、溫度、電弧、短路…）和電力運行參數(shù)（電壓、電流、功率、諧波、電力質(zhì)量、電能計量等）,以及設(shè)備運行狀態(tài)、預(yù)警和故障狀態(tài)，通過物聯(lián)網(wǎng)通信傳輸?shù)皆破脚_，實現(xiàn)電氣安全隱患智能管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控、智慧分析等，用戶通過Web和App方式接入應(yīng)用，實現(xiàn)先進(jìn)的智慧電氣安全防控預(yù)警、智慧分析和值班運維管理等主動防控式管理。

如下圖例：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

國際標(biāo)準(zhǔn)：

IEC870（1—4）

《遠(yuǎn)動設(shè)備及系統(tǒng)》

國家標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 12505 GB/T 9386- 1988 GB/T 14394-1993 GB/T 12504-1990 GB/T50314-2000 GB50051-95 GB50054-95 GB14287.1-2014 GB14287.2-2014 GB14287.3-2014 GB14287.4-2014 GB/T26875.1-2011

《計算機(jī)軟件配置管理計劃規(guī)范》 《計算機(jī)軟件測試文件編制規(guī)范》 《計算機(jī)軟件可靠性和可維護(hù)性》 《計算機(jī)軟件質(zhì)量保證計劃規(guī)范》 《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 《低壓配電設(shè)計規(guī)范》 《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)》 《剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器》 《測溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器》 《故障電弧探測器》 《用戶信息傳輸裝置》

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

DL/T 634-1997 DL/T 13729-92 DL  5003-91

《基本遠(yuǎn)動任務(wù)配套標(biāo)準(zhǔn)》 《遠(yuǎn)動終端通用技術(shù)條件》 《電力系統(tǒng)調(diào)度自動化設(shè)計技術(shù)規(guī)程》

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

技術(shù)特點

新型加油站智慧用電智能化改造方案

?第一段改造：針對動力用電以及消防用電（如：加油機(jī)、潛污泵、液位控制顯示器、消防泵等等動力設(shè)備）    

1、動力配電箱三相回路的總回路改造：在總開關(guān)下方加裝智慧用電監(jiān)測裝置（SDF300），用于監(jiān)測總出回路是否存在漏電、溫度偏高的線路危險，同時實時監(jiān)測電流、電壓、功率、頻率、諧波和功率因素等電參量，計量電能，并實時監(jiān)控設(shè)備是否存在過載、欠壓、過壓等故障, 通過采集柜內(nèi)防雷器（浪涌保護(hù)器）的狀態(tài)，判斷防雷器性能是否正常，以上參數(shù)通過裝置自帶的NB-IoT無線通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)的實時傳輸。加強(qiáng)對動力柜（箱）電氣火災(zāi)參數(shù)的總控，使其能隨時保持正常運行。

2、動力箱配電箱各出線回路改造：“三相出線回路” 開關(guān)下端加裝智慧用電監(jiān)測裝置（SDF300），獨立監(jiān)測所接負(fù)載的用電回路中的漏電、溫度的電氣安全數(shù)據(jù)，同時獨立計量此負(fù)載的用電能耗。“單相出線回路”開關(guān)下端加裝故障電弧探測器（SDF400），實時監(jiān)測用電回路中因環(huán)境、安裝使用不規(guī)范等因素造成的故障電弧、漏電、超溫等電氣安全參數(shù)，并通過對回路的電流、電壓、負(fù)載的監(jiān)控，時刻監(jiān)控線路的過載情況。可根據(jù)設(shè)備運作情況遠(yuǎn)程控制用電回路的分合，精準(zhǔn)分析負(fù)載的能耗以及利用率，利于延長設(shè)備的使用壽命，便于后期的運維管理，多方面保證設(shè)備的用電的安全性。

3、動力箱中后接負(fù)載處于易爆危險區(qū)域或重點單相設(shè)施改造：在此類回路開關(guān)下端加裝電氣防火限流式保護(hù)器SDF500，在短路的瞬間150微秒內(nèi)限流，短路處無火花產(chǎn)生，避免因短路瞬間造成的火花點燃周邊易燃物質(zhì)而造成的火災(zāi)。同時還可以對漏電、超溫、過載、過壓等故障進(jìn)行報警輸出，給危險區(qū)域以及對用電安全要求極高的區(qū)域做到了全面保護(hù)。

?第二段改造：針對公共照明用電（含正常照明和故障照明）    

1、照明配電箱三相回路的總回路改造：總開關(guān)下端加裝智慧用電監(jiān)測裝置（SDF300），用于監(jiān)測總回路中電氣消防參數(shù)（漏電電 流、溫度）、電力參數(shù)（如：電流、電壓、功率、頻率和功率因素等電參量）、計量回路中的有功電能及無功電能 ,以及防雷器（浪涌保護(hù)器）的狀態(tài)，并通過裝置自帶的NB-IoT無線通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)的實時傳輸。便于為加油站能耗數(shù)據(jù)分析提供有效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

2、照明配電箱各分回路改造：根據(jù)加油站照明回路的特性（如罩棚上的照明設(shè)備離地距離高，不便于線路檢修），在各單相出線回路的開關(guān)下端，均獨立加裝故障電弧探測器（SDF400），用于監(jiān)測單相用電回路中的故障電弧、漏電、溫度的電氣安全數(shù)據(jù)。通過對回路的電流、電壓、負(fù)載的監(jiān)控，時刻監(jiān)控線路的過載情況，以便及時發(fā)現(xiàn)因線路或設(shè)施老化、接觸不良、使用不規(guī)范等產(chǎn)生故障電弧、漏電從而導(dǎo)致的火災(zāi)，迅速定位，并可根據(jù)實際情況遠(yuǎn)程控制用電回路的分?jǐn)啵杆偾袛辔ｋU源，從而多方面保證設(shè)備的用電的安全性。

?第三段改造：針對生活用電（如便利店、值班室、員工休息室、汽車美容、汽車保養(yǎng)等區(qū)域的用電）    

1、各區(qū)的配電總箱總回路改造：根據(jù)此次部分的用電特性，負(fù)載類型繁多，在各區(qū)的配電總箱的總開關(guān)下方，加裝智慧用電監(jiān)測裝置（SDF300），用于監(jiān)測區(qū)域總回路中電氣消防參數(shù)（漏電電 流、溫度）、電力參數(shù)（如：電流、電壓、功率、頻率和功率因素等電參量）、計量回路中的有功電能及無功電能 ,以及防雷器（浪涌保護(hù)器）的狀態(tài)，并通過裝置自帶的NB-IoT無線通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)的實時傳輸。便于為加油站能耗數(shù)據(jù)分析提供有效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

2、各區(qū)域PZ30終端組合式配電箱（特別是照明插座回路），均需獨立加裝智慧用電模塊（SDF120），用于對各個單相用電回路獨立實時監(jiān)控回路中的故障電弧、漏電、溫度等電氣安全數(shù)據(jù)。同時完成對線路中過載、過壓、欠壓等的報警，在故障產(chǎn)生時可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制各回路的分?jǐn)嗲闆r，不影響其他用電回路的正常使用。以便及時發(fā)現(xiàn)因線路或設(shè)施老化、接觸不良等產(chǎn)生故障電弧、漏電從而導(dǎo)致的火災(zāi)，迅速定位，及時處置火災(zāi)風(fēng)險。

?第四段改造：針對特殊倉庫（用于存儲易燃易爆的危化品倉庫）

針對庫房終端箱進(jìn)行重點監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)故障并迅速切斷電源，從而達(dá)到電氣安全的保護(hù)。

A、在終端箱的總空開下方做第一級保護(hù)，加裝智慧用電監(jiān)測裝置（SDF300），專門用于監(jiān)測總進(jìn)線回路中電流、電壓、功率、頻率和功率因素等，并計量回路中的有功電能及無功電能 , 實時監(jiān)控整庫房的用電狀態(tài)以及能耗數(shù)據(jù)，并通過裝置的NB-IoT無線通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)的實時傳輸。

B、在終端箱的各分回路的開關(guān)下方做第二級保護(hù)特色保護(hù)，電氣防火限流式保護(hù)器SDF500,通過此設(shè)備特色的短路保護(hù)功能，在150微秒內(nèi)迅速限流，讓短路瞬間無火花產(chǎn)生，不會點燃周邊的易燃物，從而避免火災(zāi)的發(fā)生。同時采集回路中漏電、溫度、電流、電壓、功率等參數(shù)，來迅速判斷線路是否有過載、接觸不良等故障，并在發(fā)生故障是斷開回路，多維度確保倉庫的安全性。

?第五段改造：針對電動自行車集中充電

在指定區(qū)域設(shè)定專用電動自行車充電區(qū)域，且對此部分設(shè)計獨立的220V配電箱，根據(jù)《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) GB51348-2019》在配電箱總開關(guān)下端出線回路上安裝電氣防火限流式保護(hù)器SDF500, 通過此設(shè)備特色的短路保護(hù)功能，當(dāng)區(qū)域內(nèi)任何回路出現(xiàn)短路狀況，可在150微秒內(nèi)迅速限流，讓短路瞬間無火花產(chǎn)生，不會點燃周邊的易燃物，從而避免火災(zāi)的發(fā)生。同時實時監(jiān)測電流、電壓、功率、頻率、諧波和功率因素等電參量，計量充電區(qū)域消耗的電能總和，并實時監(jiān)控是否存在過載、欠壓、過壓等故障, 通過裝置自帶的NB-IoT無線通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)的實時傳輸。多維度確保充電區(qū)域用電的安全性。

針對各充電回路，安裝雙位式智能電動自行車充電防火插座（SDF108),通過設(shè)備上二維碼，進(jìn)行自主微信掃碼充電，在進(jìn)行充電過程中可通過微信小程序?qū)崟r遠(yuǎn)程關(guān)注電瓶車的充電狀態(tài)，在充電過程中出現(xiàn)的欠壓、過壓、過載、漏電、過充、短路等故障信息，智能防火插座為自主進(jìn)行斷電處理，不影響其他負(fù)載回路的正常使用，管理部門可通過PC端對區(qū)域內(nèi)各充電插座進(jìn)行實時監(jiān)控與能耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

功能展示

能耗監(jiān)控:

電安全為平臺賬戶進(jìn)入后呈現(xiàn)的首頁內(nèi)容。本功能模塊內(nèi)容包括“地區(qū)用戶分布”、“報警記錄”、“故障記錄”、“智慧分析”、“用戶評分”等模塊具體如下圖所示：

能耗監(jiān)控:

本功能模塊內(nèi)容包括“本月及年度能耗概況”、“分項能耗占比統(tǒng)計”、“分區(qū)域或機(jī)構(gòu)部門能耗占比、“實時總能耗曲線”。用戶可以快速設(shè)定要進(jìn)行能耗監(jiān)控的區(qū)域、機(jī)構(gòu)或回路進(jìn)行在未來某個時期的能耗總量、能耗占比和周期性能耗曲線進(jìn)行監(jiān)測，方便用戶對能耗異常情況進(jìn)行跟蹤分析

數(shù)據(jù)查詢：

通過本功能模塊，用戶可以快速按區(qū)域、機(jī)構(gòu)或回路進(jìn)行歷史的能耗數(shù)據(jù)、能耗明細(xì)、電流數(shù)據(jù)、安全用電數(shù)據(jù)或系統(tǒng)其他數(shù)據(jù)查詢，方便用戶對能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析與管理。具體如下圖所示，數(shù)據(jù)查詢模塊：

手機(jī)APP界面